美国新的高铁路线仍然存在问号,但推土机正在这家历史悠久的斯塔福德郡俱乐部耕low

分裂国家的铁路项目可能有很多人在绞尽脑汁,但是对HS2的担忧几乎没有引起人们的关注 惠廷顿荒地.

这里没有费用的话题-您可以衡量到达斯塔福德郡俱乐部停车场后的方案影响。

巨大的新会所的木材日新月异,距这座新兴建筑仅几步之遥,五个新洞(已铺设,播种并铺成沙坑)不仅给人留下深刻印象,也给人深刻印象是布局将发生巨大变化看。

建筑商和推土机为Whittington Heath带来了确定性,后者在修改后的HS2计划后看到这条线正好穿过路线的中心,因此担心它们的存在。

俱乐部成立于1887年,曾经在一个曾经是旧的赛马场看台的会所中使用,并且围绕着1920年代哈里·柯尔特(Harry Colt)改建的球场。

新的铁路线威胁着这一切,在HS2的帮助下,只有彻底的重新设计,才阻止了Whittington Heath成为进步的受害者。

惠灵顿荒地

建筑师乔纳森·甘特(Jonathan Gaunt)不仅被邀请来建造新的洞,而且还要使现有路线与之相适应。第一步是对当前布局上的每个掩体进行改造。

如今,随着新俱乐部会所倒计时的进行以及正在进行中的课程,不再有回首和感叹那些因改变而牧羊的人们所失去的东西的感觉。人们对未来将会带来乐观。

“我刚刚在这里担任初级会员,就在20多年前,当我听到火车驶入时,作为一名前会员对我来说确实是毁灭性的,”最近上任的总经理柯林·怀特(Colin White)说。 “许多会员对即将关闭感到震惊,但他们已经转过身来,现在的气氛令人赞叹。

“每个人都很兴奋。他们可以看到新球场,新建筑,俱乐部的变化和未来。

“这是发展,不是吗?它正在向前发展。有改变是好事。这是可悲的失去一些历史的,但我们必须着眼于未来。

“这就是我们的会员和高尔夫球手想要的,这就是我们将提供的。”

重建Whittington Heath可能是Gaunt面临的最大设计挑战之一。

在过去的几十年中,该球场的荒地特性逐渐受到侵蚀,在某些地方,树木的盛行使人们感觉更像公园。

虽然可以在现有路线的隔壁方便地找到新洞的土地,但将本质上是敞开的农田整合到树木茂密的环境中并不是一件容易的事。

他说:“前五个洞我们几乎无能为力,它们在新大陆上,您将在空旷的环境中玩耍。” “未来很长一段时间都会如此。我们将尝试在现有的高尔夫球场中创建更多的开放景观。

“工作已经完成,将要创建一些清理,远景和更开放的区域,这将是一个持续的制度。

惠灵顿荒地

“(新土地上的)田地是自由排水的沙子,我们在那里有机会重建荒地。

“当您查看旧的历史地图时,它就是Whittington Heath的一部分。通过在新土地上创建新洞,我们将整合缓解铁路沿线荒地的方法。

“我们已经完成了在新土地上五个洞的建设。它从始至终都涉及新建筑-从开球到绿色。

“这项工作于4月份在该土地上开始,并于10月底完成。在此之前,这是在现有高尔夫球场上进行的工作,我们在其中对现有的沙坑进行了改建,为一些改建的球洞和改正的球洞建造了新的T恤和新的球道。

“在新土地上进行工作之后,我们回到了现有土地上,以建造新的第八号果岭,并且已经被草皮覆盖了。”

盖特(Gaunt)回顾了档案,查看了1940年代的照片,以了解沙坑形状和果岭的形状,然后将其合并到他的五个新作品中。

新的1st对他来说是一个特别的亮点,他的T恤高高,从右到左的狗腿成一个凸起的绿色。

他希望壮观的风景-您可以从全景图上看到多达20英里-将使该开口对Whittington Heath起到很好的补充作用,而不是在明年全面改造布局时成为必要的辅助。

他谈到该项目时说:“这真是一种乐趣和挑战。” “与Whittington Heath相关的历史以及哈里·柯尔特(Harry Colt)在1920年代和30年代所做的工作,有一些令人惊叹的果岭和发球台,现在高尔夫球场也可以欣赏到如此奇妙的风景。

“我们试图将其作为设计中的一种影响力-不一定复制它,而是尝试在与球道,绿色果岭和周围环境的特征上建立相似之处,并使其发挥趣味性。”

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