我们对卡拉威GBB Epic赛车手的评论始于拉斯维加斯,在那儿,我受到卡拉威车队的邀请,发布了新的驾驶员和球道木杆。
在那里,我对新产品大受欢迎,并从Trackman获得了一些数据,并对Callaway的主要人物Alan Hocknell博士进行了采访。
我们到了..@NCGmagazine pic.twitter.com/YggMh7xsqe
-克雷格·米德尔顿(@CMiddletonNCG) 2016年11月21日
我们在The Shack较冷的环境中完成了我们的评论。
13位残障高尔夫球手对“ GBB Epic”新球手的评价非常“第一击”。
您可以在页面的下方查看我们其他一些更深入的评论,其中匿名的大人物比较了两个新驱动程序以及去年的Great Big Bertha模型。
卡拉威GBB史诗驱动程序评估–第一印象
史诗驱动程序具有令人赞叹的效果,颜色确实使该俱乐部脱颖而出,而像Epic这样的名称您真的希望该驱动程序在其他产品中脱颖而出。
GBB Epic除了颜色外,还具有相当简单的设计,并且与去年的Great Big Bertha有一些相似之处。
滑动的重量轨道向后移动,但由于减轻了头部的重量,Callaway的重量增加了(17g),而去年的型号为10g。
与Great Big Bertha相比,您注意到的主要区别是与去年的哑光漆面相比,您在Epic上获得的光泽漆面。
就个人而言,我认为GBB Epic具有更高级的外观,而且我确实很喜欢皇冠的闪亮光泽。
我对新的卡拉威产品的第一击是在拉斯维加斯,最初的印象是与回家的我的游戏玩家相比,我获得了更多的距离和更好的发球速度。
在TPC拉斯维加斯度过的美好时光 @CallawayGolfEU 即将推出一些出色的新产品……查看这些数字! pic.twitter.com/TgERqrlNrf
-克雷格·米德尔顿(@CMiddletonNCG) 2016年11月22日
但是我不想太兴奋。我当时天气很好,所以认为最好在寒冷的冬季回家进行更深入的检查。
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卡拉威GBB史诗驱动程序评估–技术
毫无疑问,随着革命性新技术的推出,卡拉威在这里产生了性能更好的驱动器。
越狱技术保证了随着距离的增加球速更快。球杆杆面后面的两个钛制杆共同作用,以减少球杆的杆底和杆头因冲击而偏斜。
杆头具有Callaway最新的钛制Exo-Cage钛合金,这意味着杆头表面的近一半(46%)含有三轴碳,其顶冠重量不到10g,唯一的只有5.8%。
这些减轻的重量意味着这是Callaway驾驶员设计的最轻的表冠。
史诗增加的镜头形状控制来自滑轨配重系统。在新模型中,履带比以前的模型更短,并且滑动重量更大。
较重的重量有助于增加驾驶员的MOI,并提供21码的射门成型能力,这比Great Big Bertha增加了22%。
卡拉威GBB史诗 驾驶员审查-结果/ NCG裁决
在我在拉斯维加斯TPC赛场上进行试穿比赛的开始时,我们注意到了一些褪色现象,这对我来说很常见。
经过几次调整,将滑动重物一直移至最大抽奖设置,我的镜头形状完全不同,如果有的话,可以产生更多的平局镜头。
在拉斯维加斯,我在Trackman上打了四杆,平均进出约260,总共280。
为了使它成为公正,诚实的评论,我想更仔细地研究一下我在英格兰寒冷天气中获得的数字。
我对结果感到非常满意,尽管那天我并没有取得很好的成绩,但我仍然设法平均获得了270码的总距离。
令人高兴的是我的旋转速度下降了。
我以与驾驶员的极高旋转速度而闻名,因此看到某些击球结果导致转速低于1800rpm无疑是乐观的原因。
我一直在寻找能够降低发动速度,更低的旋转速度以及更长的运载距离和总距离的驱动程序。
卡拉威GBB史诗驱动程序为我提供了所有这些功能。
作为一名13岁残障人士,我显而易见的目标是下降到个位数,并且有了这个驾驶员,我比没有骑手的时候更加自信。
尽管价格非常昂贵,但我不能对驱动程序的性能或外观造成任何错误。它给人一种非常优质的感觉,并且给了我约20码的额外距离。
细节
史诗
有货: January 27
阁楼:高温9.5°,10.5°,13.5°
(仅在定制时可在9°,10.5°和13.5°HT中提供左手选件
库存轴: Diamana M + Green,Project X HZRDUS,Fujikura Pro Green,Aldila Rogue M•AX
建议零售价: £469
史诗级零
有货: January 27
阁楼: 9° and 10.5°
(左手选件仅在9°角可用)
库存轴: Diamana M + Green,Project X HZRDUS,Fujikura Pro Green,Aldila Rogue M•AX
建议零售价: £469
有关更多信息,请访问Callaway网站。 这里