我们的Callaway Steelhead XR与Big Bertha OS的测试在利兹的Moor Allerton的The Golf Shack进行。

我们并未制作大量真正专注于游戏改进市场的视频,但这正是这些俱乐部的目标市场。

对于我们的匿名大人物来说,我们认为这并不是一项工作,因为他们不是我们所期望的那样水平的球员。

所以我在努力。我打17杆,所以卡拉威正针对这些俱乐部的水平恰到好处。

转移,叫走 Steelhead XR与Big Bertha OS的比较–方法论

我们认为这些俱乐部都在和中高端障碍者对话,但是他们应该去哪儿呢?

我认为可能会有很多人想知道Steelhead XR或Big Bertha OS是否最适合他们。我当然想知道两者中哪一个最适合我。

我们还认为,大多数玩家,尤其是残障较高的玩家在购买新的铁杆时都应该考虑混合动力。

在混合动力车之前,您会在5铁处停下来吗?或者也许6号应该是您最长的铁杆?

我用Steelhead XR和Big Bertha OS 7-irons打了一系列击球,然后击中了每种型号的19˚混合动力车。

使用Trackman监视结果。

转移,叫走 Steelhead XR与Big Bertha OS –技术

Steelhead铁杆具有该品牌有史以来最快的杆面,周缘较薄,在偏心击球时球速更快。

它比其他XR熨斗在更大的面积上都具有灵活性,并且使COR(蹦床效应)达到了USGA限制。

重心越集中越好,铁杆越短,越能更好地控制飞行,并且更好地控制–这些来自更好的铁杆。

混合动力车的头部较大,脚趾成直角,重心较深,适合高发射。

Big Bertha OS熨斗采用了全新的杆头结构,称为Exo-Cage,它超轻但坚固。

它使Callaway工程师可以将更多的自由裁量权分配到战略位置,以促进更多的宽恕。

在Big Bertha OS混合动力车中,通过更深的机身和更大的更快的脸部,可以轻松启动并获得更大的宽恕。

卡拉威说,他们已经提高了整个杆面的击球速度,以改善误击的表现。

更大,更灵活的脸部使球员可以接触到更多的区域,并且增加的灵活性将COR(能量返回/蹦床效应)推向了USGA极限,从而促进了更快的球速以获得更大的距离。

头部设计的改进包括更长的脚跟到脚趾的长度,可以使脸庞更大且更宽容。

转移,叫走 Steelhead XR与Big Bertha OS的比较-结果

这套铁杆和混合动力车都非常好玩,因为它们容易被击中并走很长一段路。他们完全按照他们应该做的去做。

转移,叫走 Steelhead XR与Big Bertha OS

两根铁杆都比我预期的7根铁杆要远一点。真的没有什么可吐的。

有了混合动力车,他们又比我期望的19升混合动力车更进一步了。从目前的习惯来看,我希望能有190个进位,总共200个。

带着这些,我经常将它带到200码以外的地方,这对我来说真的很令人愉快。

转移,叫走 Steelhead XR与Big Bertha OS

转移,叫走 Steelhead XR与Big Bertha OS – NCG判决

我更喜欢Steelhead XR铁杆而不是Bertha OS,因为我更喜欢外观和感觉。他们都非常容易被击中和原谅–我真的无法分开表演。

我确实更喜欢Steelhead XR的整体外观。

有了混合动力车,Bertha OS看起来更容易上手,并且更有趣,而且携带的更远。

这个俱乐部真的很好玩,让我充满了信心,似乎绝对飞了起来。

熨斗并没有让我想像我迫切需要在袋子里装两个。但是Bertha OS混合动力系统需要加入进来,因为我觉得我可以依靠它在艰难的4杆标准杆上进行长时间的第二次射击。

在短杆4杆和长杆3杆上开球对我来说也很棒。

我非常希望在任何可以在课程中脱颖而出的场合。

细节

Steelhead XR熨斗(7个熨斗):
649英镑(钢),829英镑(石墨)

混合动力车:每个199英镑

Big Bertha OS熨斗
799英镑(钢),999英镑(石墨)

混合动力车:每个229英镑

有关更多信息,请参见 卡拉威网站。