我们的TaylorMade 2017 M1驾驶员v TaylorMade 2016 M1驾驶员在利兹的Moor Allerton的Golf Shack举行。

我已经在佛罗里达州的TaylorMade启动活动中测试并审查了新的M1驱动程序,但我们希望从匿名的大手笔中获取一些数据。

他从假期回来,非常想去。

泰勒梅德 2017 M1驱动程序v TaylorMade 2016 M1驱动程序–方法论

在每个M1型号中,我们的头部均为9.5˚,并且每个型号均使用相同的Project X Hzrdus 65 Yellow杆。

两个驾驶员头部的重物均处于中间位置。

我们的匿名大手球为每位车手打了几杆,在我们的居民职业球员詹姆斯·惠特克(James Whitaker)的监视下,Trackman监视了这些镜头。

当天的天气非常寒冷和有雾,这可能限制了进位数字。

泰勒梅德 2017 M1驱动程序v TaylorMade 2016 M1驱动程序–技术

泰勒梅(TaylorMade)在新的M1发球杆中使用了更多的碳纤维复合材料,这意味着表冠上的黑色区域比2016年的车型略大。

泰勒梅德 2017 M1驾驶员v TaylorMade 2016 M1驾驶员评论

它们还使白色边缘成一定角度,以使其显得更快,更符合空气动力学。

头部在地址处也显得更大。

鞋底上有一个新的脚趾板,TaylorMade使用了更多的碳纤维复合材料以减轻重量,从而可用于可调式滑轨。

泰勒梅德 2017 M1驱动程序v TaylorMade 2016 M1驱动程序

泰勒梅德(TaylorMade)说,前后轨的可调节性比2016年的模型高出64%,现在相当于大约1英尺的杆面倾角。

对于想在不调整杆面角度的情况下添加或删除阁楼的人来说,这是个好消息。

泰勒梅德 2017 M1驱动程序v TaylorMade 2016 M1驱动程序–结果

为自己测试了新的M1驱动程序后,它使我的转速降低的方式给我留下了深刻的印象。

对我来说,这使其比新的M2更好,后者发现转速太高。

几乎马上,我们的匿名大手笔与2016年的车型相比,新款M1取得了更大的成功。

泰勒梅2017 M1 v 2016 M1

旋转速度最佳,粉碎率极佳。

关于它的所有事情显然都适合我们匿名的大人物的眼神和感觉。

旋转速度的提高意味着球速会有所提高,但我认为,与其他任何事情一样,他真的很喜欢击中该产品。

公平地说,他回到了2016年的榜样,但无法取得同样的成功。

2017 M1车手的美丽之处在于其可调节性得到了改善,但即使在空档设置下,性能似乎也得到了改善。

泰勒梅德 2017 M1驱动程序v TaylorMade 2016 M1驱动程序–结论/ NCG判决

这是一个完全公平的测试。我们所能做的就是像在此处发布Trackman编号并对其进行评论。

我们知道有些变量超出了我们的控制范围,因为这不是机器人测试,而是高尔夫球手测试。

我仍然不确定高尔夫球手是否有足够的证据抛弃其2016年M1车手并购买2017年款。

但是,以我们的拙见,看看这些数字,目睹业绩,我们认为已经取得了明显的进步。

它的外观和听起来更好一些,并且具有更大的可调性。

它花费太多钱了吗?当然可以,我们无法证明任何人在驾驶员身上花费如此大的金额,但为了公平起见,TaylorMade的所有品牌均提高了价格。

例如,如果您有足够的钱并打算更换R15驱动程序,那么2017 M1将不会让您失望。

我们认为TaylorMade做得很好。

细节

建议零售价: £479
库存轴: 藤仓XLR8 Pro 56(高发射),MRC Kuro Kage银双芯TiNi 60(中)和Project X HZRDUS黄色65(低)
可用鸽舍: 460cc – 8.5°,9.5°,10.5°和12°(仅适用于9.5˚和10.5˚的左手)
440cc –(仅右手)8.5°,9.5°和10.5°
有存货: January 27, 2017

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